Bij racehelmen draait alles om prestaties. Ze zijn zo ontworpen om op hoge snelheid optimaal te presteren. Dit alles met als doel om jou als eerste over die finishlijn te krijgen. Zo’n beetje alle vooraanstaande merken hebben een lijn met motorhelmen gericht op circuitgebruik. Met een selectie hiervan zijn we op een wisselvallige zondag naar het TT Circuit in Assen afgereisd om ze door onze eigen motorcoureur Martijn Duijkers aan de tand te laten voelen.
In deze vergelijkingstest worden de motorhelmen beoordeelt op aerodynamica, ventilatie, pasvorm, geluid en prijs. De racehelmen waarmee Martijn is losgegaan op het circuit zijn de volgende:
- Schuberth SR2 (vanaf €649,95);
- Scorpion EXO 2000 EVO AIR (€399,95);
- HJC RPHA-11 (vanaf €399,95);
- AGV Pista GP (vanaf €1.100,-);
- Shark RACE-R PRO (vanaf €449,95);
- Shoei X-SPIRIT III (vanaf €739,95);
Bekijk onderstaande video van de racehelmen vergelijkingstest
6. Schuberth SR2
De onlangs geïntroduceerde Schuberth SR2 racehelm is na een dagje op het circuit op de zesde plaats geëindigd. Het is best een prima helm, maar Martijn had van een Schuberth hogere verwachtingen. De kwaliteit van de binnenvoering en overige gebruikte materialen laten voor hem wat te wensen over en is aan de luidruchtige kant. Deze punten in verhouding met de prijs maken dat de Schuberth op plaats 6 is gekomen.
Resultaten van de Schuberth SR2 racehelm
| Aerodynamica | 7 |
| Ventilatie | 7 |
| Pasvorm | 7 |
| Geluid | 7 |
| Prijs | 6 |
| Eindcijfer | 6.8 |
5. Scorpion EXO 2000 EVO AIR
De Scorpion EXO 2000 EVO AIR racehelm scoort een ruime voldoende op alle punten en springt er echt uit vanwege de prijs. Het gebruikte materiaal en de ventilatie zijn prima in orde. Zeker wanneer gekeken wordt naar de prijs/kwaliteit verhouding is dit een topper.
Resultaten van de Scorpion EXO 2000 EVO AIR racehelm
| Aerodynamica | 7 |
| Ventilatie | 7 |
| Pasvorm | 7 |
| Geluid | 7 |
| Prijs | 8 |
| Eindcijfer | 7.2 |
4. HJC RPHA-11
De HJC RPHA-11 circuithelm heeft een hele goede pasvorm. De prijs/kwaliteit verhouding is goed en als enige racehelm krijg je bij de RPHA-11 standaard een getint vizier meegeleverd.
Resultaten van de HJC-RPHA-11 racehelm
| Aerodynamica | 7.5 |
| Ventilatie | 7 |
| Pasvorm | 8 |
| Geluid | 7 |
| Prijs | 8.5 |
| Eindcijfer | 7.6 |
3. AGV Pista GP
De AGV Pista GP is als enige van de geteste helmen volledig vervaardigd uit carbon. Naast erg sterk maakt het deze racehelm extreem licht. Hij is top afgewerkt, bijzonder aerodynamisch en heeft een breed blikveld. De prijs is de grootste boosdoener die de helm op een derde plaats doet eindigen.
Resultaten van de AGV Pista GP racehelm
| Aerodynamica | 9 |
| Ventilatie | 9 |
| Pasvorm | 7.5 |
| Geluid | 7.5 |
| Prijs | 6 |
| Eindcijfer | 7.8 |
2. Shark RACE-R PRO
De Shark RACE-R PRO helm heeft een extreem goede pasvorm. Hij is erg goed afgewerkt en de sluiting van het vizier is perfect. Het verbaast ons dan ook niet dat de Shark RACE-R PRO hoog in dit lijstje is geëindigd. Martijn racet zelf al enige tijd met deze Shark motorhelm en heeft hem door Diablo in unieke kleurstelling laten spuiten.
Resultaten van de Shark RACE-R PRO racehelm
| Aerodynamica | 8 |
| Ventilatie | 8 |
| Pasvorm | 9 |
| Geluid | 8 |
| Prijs | 8 |
| Eindcijfer | 8.2 |
1. Shoei X-SPIRIT III
De verwachtingen waren bij Shoei hooggespannen bij de aankondiging van de nieuwe racelijn Shoei X-SPIRIT III helmen. Shoei heeft die verwachtingen meer dan waargemaakt. De aerodynamica is top. Hij heeft goede ventilatie en ook het niveau van afwerking is hoog. Ook het gewicht van de helm is erg laag. Al met al perfect en dat alles tegen een scherpe prijs.
Resultaten van de Shoei X-SPIRIT III racehelm
| Aerodynamica | 8.5 |
| Ventilatie | 8 |
| Pasvorm | 9 |
| Geluid | 8 |
| Prijs | 8 |
| Eindcijfer | 8.3 |
